比 *** 迪2月份销量同比下降75%的原因主要是受疫情和春节假期的双重影响。具体分析如下：疫情影响：疫情期间，消费者购车需求受到抑制，同时线下购车活动也受到较大限制，导致比 *** 迪销量下滑。春节假期影响：2月份正值春节假期，消费者购车意愿降低，同时经销商和厂家也面临放假和停工的情况，进一步影响了销量。
受疫情影响，2月份汽车销量惨淡。3月9日，乘联会发布数据显示，2020年2月全国乘用车市场零售22万台，同比19年2月下降75%。
通用汽车昨日也（3月10日）宣布，受疫情影响，将取消下月发布纯电动凯迪拉克跨界车Lyriq的计划。该公司发言人表示，凯迪拉克正在重新评估推出Lyriq车型的计划，但该车型将不会在原定于4月2日的洛杉矶活动中发布。
按照常理，每月月初都是上一个月销量公布的时候，而受疫情影响，2月销量数据却迟迟未公布。直到3月9日，乘联会才发布了2月国内乘用车销量数据。数据显示，今年2月全国乘用车市场零售22万台，同比下降75%。其中新能源乘用车批发销量为1万台，同比下降77%。
〖A〗、月28日晚间，于深交所上市的比 *** 迪股份有限公司发布一季度报告。内容显示，2020年1-3月，比 *** 迪营业收入实现1979亿元，同比下跌306%，归属于上市公司股东净润为13亿元，同比下跌898%。值得注意的是，比 *** 迪之所以能在一季度实现盈，各类政府补助起到了关键作用。
〖B〗、华夏能源网（）获悉，10月29日晚，比 *** 迪披露了三季报，季报显示公司第三季度营收3137亿元，同比下滑17%；归母净润2亿元，同比下滑858%；扣非净润为-53亿元，同比下滑130.12%；基本每股收益0.02元，同比下滑944%。
〖C〗、长城汽车也披露了2023年一季度的业绩报告。财报显示，长城汽车一季度实现营收290.39亿元，同比下滑163%；归母净润74亿元，同比下滑834%；扣非净亏损17亿元，同比下滑了1165%。
〖D〗、但也有车企是例外，上半年它们的营业额和润都比去年同期有所增长，比如比 *** 迪汽车、长安汽车和江铃汽车。而润跌幅较大的企业是产品缺乏竞争力的企业。三大车企的润大涨 比 *** 迪汽车、长安汽车、江铃汽车三家车企在上半年获得的润都比去年同期有所增长。
〖E〗、这一点，与长城汽车、长安汽车、比 *** 迪等等整车上市公司是有所区别的。 例如我们注意到，上汽集团的润，是2018年出现峰值的，从2011年的202亿逐年递增，达到了2018年的360亿。之后的2019年，首次出现润下滑，跌到了256亿（今年截至目前看，依然是同比下滑）。
近日，比 *** 迪官方确认了口罩和消毒液的生产项目，比 *** 迪预计将在2月17日前后量产出货口罩和消毒液，其中口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液产能5万瓶/天，直至疫情缓解和消除。比 *** 迪牌口罩，有盼头了！五菱：改建口罩生产线 造五菱宏光、宝骏，有着“神车制造者”之称的上汽通用五菱也做出了响应。
未曾想到，当前汽车企业们竟纷纷“跨界”开始生产口罩、消毒液了。2月8日，比 *** 迪宣布生产口罩和消毒液。2月9日，上汽通用五菱首批20万只口罩下线。与此同时，正有一大波汽车企业正赶在投产防消用品的路上。
根据计划，比 *** 迪中央 *** 究院负责消毒液生产，电子事业群九部负责口罩生产，口罩生产安排在深圳宝龙厂区。生产效率方面，比 *** 迪预计口罩产能在2月底可达500万只/天，消毒液产能则为5万瓶/天。首批生产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后出货，整个生产将维持至疫情缓解和消除为止。
在疫情面前，家大业大的比 *** 迪能生产的不仅仅是口罩，还有消毒液。2月5日，有相关媒体发现，比 *** 迪旗下的汕尾比 *** 迪实业有限公司新增了消毒液产品的 *** 发、生产、销售等业务，随即在2月8日，宣布公司转产口罩和消毒液已经进入生产环节，预计将在2月17日前后量产出货，产能5万瓶/天。
另一家准备投身“制罩”的比 *** 迪则更为“激进”。比 *** 迪方面表示，其生产的口罩和消毒液将于2月17日前后量产出货，到本月月底其口罩的产能将达到500万只/天，消毒液产能5万瓶/天。
上汽通用五菱宣布两天后，比 *** 迪也表态准备加入这场无声的战“疫”，为全国“抗疫”胜再次注入动力。除了生产口罩外，他们还将生产消毒液，口罩计划日产量达到了500万只，消毒液日产量5万瓶。